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本發(fā)明涉及電動載具動力總成。具體而言，本發(fā)明涉及一體式電動輪轂動力總成，以及更具體地，還涉及用于極端環(huán)境的所述輪轂動力總成。、所有電動動力總成都必須解決兩個相互沖突的問題：必須將水排除在電路之外（這需要密封以防止短路），同時還要管理動力總成組件的熱狀態(tài)。大多數(shù)應(yīng)用通過將包括電動馬達(dá)和馬達(dá)控...

本發(fā)明屬于燃料電池汽車，尤其涉及一種燃料電池汽車衰減自適應(yīng)的能量管理方法和裝置、系統(tǒng)。、近年來，高質(zhì)量發(fā)展新能源汽車對減少石油的依賴性，改善能源結(jié)構(gòu)，減少環(huán)境污染具有重大意義。燃料電池汽車因其節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，以及高能量轉(zhuǎn)換效率、長續(xù)航能力和快速燃料補(bǔ)給等優(yōu)勢，被認(rèn)為是當(dāng)前極具潛力的發(fā)展方向...

本發(fā)明涉及電動座椅，具體而言，涉及一種電動座椅及電動座椅的腿托防夾控制方法。、電動座椅能夠通過電機(jī)驅(qū)動實現(xiàn)腿托的角度調(diào)節(jié)，甚至可實現(xiàn)電動腿托長度調(diào)節(jié)。為提高用戶的使用體驗一般會設(shè)置一鍵操作，按下控制鍵可實現(xiàn)一鍵躺平或一鍵復(fù)位功能。、在一鍵復(fù)位時，可能會存在障礙物而夾在腿托的后面，影響腿托的...

本發(fā)明涉及車輛設(shè)備，具體而言，涉及一種新能源重卡換電底托鎖止結(jié)構(gòu)。、換電車輛設(shè)置用于儲能的電池箱和用于固定電池箱的底托裝置，底托裝置設(shè)置用于鎖固電池箱的鎖止裝置，其中，鎖止裝置在鎖止位置時，將電池箱與底托裝置鎖定，以保持兩者的安裝位置固定，底托裝置在鎖止裝置解鎖脫離電池箱后，則電池箱可在吊...

本發(fā)明涉及輛運(yùn)動控制系統(tǒng)的動態(tài)調(diào)節(jié)與同步，尤其涉及一種履帶式鉸接車輛協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)及方法。、履帶式鉸接車輛的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)基于線控液壓技術(shù)及冗余設(shè)計理念，通過分布式架構(gòu)實現(xiàn)前后車制動力的動態(tài)分配與同步控制。前車與后車分別配置獨(dú)立的液壓制動單元（booster），采用私有can總線通訊協(xié)議傳輸制...

本發(fā)明涉及鋼制捆帶運(yùn)輸，更具體地說，涉及一種鋼制捆帶快速翻轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備及其方法。、鋼制捆帶因具有優(yōu)異的性能及廣泛的適用性，是現(xiàn)代工業(yè)包裝中不可或缺的包裝材料，其主要分為手動帶與自動帶，一般重量在-公斤/盤。對于中小規(guī)模的鋼制捆帶生產(chǎn)單位來說，目前鋼制捆帶成品下線翻轉(zhuǎn)及運(yùn)輸需分步進(jìn)行，且主要...

本申請涉及電磁，特別是涉及一種動作組件、電磁鐵機(jī)構(gòu)、安全帶卷收裝置及車輛。、在汽車等車輛的座位上通常設(shè)置有安全帶卷收裝置，安全帶卷收裝置包括帶軸、電磁鐵機(jī)構(gòu)和棘輪，帶軸上卷繞有安全帶，帶軸可正向轉(zhuǎn)動和反向轉(zhuǎn)動，當(dāng)帶軸正向轉(zhuǎn)動時可釋放安全帶，以實現(xiàn)安全帶的拉長，當(dāng)帶軸反向轉(zhuǎn)動時可卷收安全帶，...

本申請涉及光電，尤其涉及一種車用防眩裝置。、遮陽板作為一種車用防眩裝置是車輛的必備部件。傳統(tǒng)的遮陽板需要人手動翻轉(zhuǎn)實現(xiàn)遮陽和不遮陽的狀態(tài)切換，操作不變，嚴(yán)重時甚至影響車輛駕駛安全。、現(xiàn)有技術(shù)中提出一種透過率可調(diào)節(jié)的電控遮陽板方案，如中國專利cnu中公開的通過一種液晶材料的擋光板，可以實現(xiàn)的...

本申請實施例涉及車輛控制，尤其涉及一種行駛速度控制方法、裝置、電子設(shè)備、存儲介質(zhì)及產(chǎn)品。、速度控制系統(tǒng)是實現(xiàn)車輛自動駕駛技術(shù)功能的基礎(chǔ)，主要指通過決策得到適宜的車輛速度，不斷協(xié)調(diào)車輛驅(qū)動控制與制動控制的狀態(tài)進(jìn)給量，自主控制車輛進(jìn)行加速或減速行駛，針對不同行駛工況實現(xiàn)對車輛縱向速度的控制與跟...

本發(fā)明屬于車輛，涉及利用尾氣余熱回收解決甲醇汽車低溫冷啟動的裝置與方法。、在能源轉(zhuǎn)型與環(huán)保需求的雙重驅(qū)動下，甲醇作為內(nèi)燃機(jī)替代燃料的優(yōu)勢日益凸顯。相較于傳統(tǒng)化石燃料，甲醇憑借可再生性、高氧含量、價格低廉及高辛烷值等特性，成為極具潛力的清潔能源選擇。其較高的汽化潛熱能夠有效降低缸內(nèi)燃燒溫度，...

本發(fā)明涉及整車開發(fā)領(lǐng)域，具體涉及一種電池包防護(hù)連接結(jié)構(gòu)及其電動汽車車輛。、隨著電動汽車技術(shù)的快速發(fā)展，電池包作為核心能量存儲單元，其結(jié)構(gòu)安全性和熱管理性能已成為行業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。在現(xiàn)有技術(shù)中，電池包通常采用對稱式布局，通過地板縱梁與車身門檻直接連接。、而在實際使用過程中，當(dāng)電動汽車車輛受到撞...

本公開涉及智能線控底盤，尤其涉及一種車速動態(tài)補(bǔ)償方法、系統(tǒng)、車輛、計算設(shè)備及介質(zhì)。、當(dāng)車輛在不同的行駛環(huán)境下駕駛時，準(zhǔn)確的參考車速估計對abs(anti-lockbraking?system，防抱死制動系統(tǒng))系統(tǒng)至關(guān)重要，關(guān)系到制動控制的準(zhǔn)確性和車輛穩(wěn)定性，比如在不同路況和行駛工況下，精確...

本發(fā)明涉及充電管理的，尤其涉及一種基于大模型的充電安全管理方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、隨著電動汽車的普及，充電安全問題變得日益重要。傳統(tǒng)的充電管理系統(tǒng)，其核心為依賴于靜態(tài)閾值(如電流/電壓上限)和基于規(guī)則的簡單控制策略，例如通過預(yù)設(shè)閾值觸發(fā)過載保護(hù)或溫度報警。、隨著充電功率提升(如超充樁...

本發(fā)明涉及電動汽車電池管理系統(tǒng)，尤其涉及一種電池荷電狀態(tài)的估算方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。、電池荷電狀態(tài)(state-of-charge，soc)反應(yīng)了電池剩余電量，是衡量電池放電能力、電池均衡管控、充放電截止條件的關(guān)鍵參數(shù)，soc無法直接被測量，只能通過bms(battery-manag...

本申請涉及智能座艙領(lǐng)域，并且更具體地，涉及一種控制方法、裝置和車輛。、當(dāng)前用戶在座艙內(nèi)希望打開或者關(guān)閉車輛的某個部件時，需要用戶點(diǎn)擊對應(yīng)的物理按鍵，或者，需要用戶在設(shè)置應(yīng)用先找到對應(yīng)的虛擬按鍵。由于車輛上可以控制的部件越來越多，物理按鍵的增加會導(dǎo)致車輛的成本上升且物理按鍵增多也會給讓用戶不...

本申請屬于車輛控制，尤其涉及一種停車推薦方法及設(shè)備。、在智慧城市和智能交通快速發(fā)展的背景下，車輛的駕駛員對于智能停車引導(dǎo)服務(wù)的需求日益增加。傳統(tǒng)的停車引導(dǎo)服務(wù)僅為駕駛員提供基礎(chǔ)的車位可用性信息，無法為不同的駕駛員提供個性化的停車推薦信息，停車效率較低。技術(shù)實現(xiàn)思路、本申請的實施例提供了一種...

本發(fā)明涉及一種降噪輪胎，尤其是特別涉及一種通過在輪胎內(nèi)側(cè)放置兩側(cè)端部可以部分流動的噪音阻尼器來降低行駛中的道路噪音的降噪輪胎。、一般來說，當(dāng)車輛高速行駛時，輪胎會因胎面與路面之間的摩擦或沖擊而產(chǎn)生振動噪音，這種噪音會在輪胎內(nèi)部的空腔(cavity)內(nèi)被放大，給駕駛員或乘客帶來不適感，或造成...

本公開涉及應(yīng)用于電池電動車輛的一種車輛控制方法及一種車輛控制裝置，該電池電動車輛使用電動馬達(dá)作為行駛動力裝置。、日本未審專利申請公開no.?-（jp?-?a）公開了一種安裝在電池電動車輛中的控制裝置?？刂蒲b置基于電池電動車輛的行駛信息和虛擬發(fā)動機(jī)車輛的部件的操作的模擬結(jié)果計算虛擬發(fā)動機(jī)的發(fā)...

本公開涉及一種車輛用乘員保護(hù)裝置。、一直以來，已知有一種車輛用簾式安全氣囊裝置，其具備從主腔室接受氣體的供給并向車輛前方側(cè)且與車門腰線相比靠車輛下方側(cè)膨脹展開的頂端腔室(例如，參照日本特開-號公報)。、在該車輛用簾式安全氣囊裝置中，通過在于車輛用座椅成為舒適狀態(tài)時乘員的頭部所接觸的簾式安全...

本發(fā)明涉及車輛控制裝置，該車輛控制裝置識別滿足預(yù)定的識別條件的物體，在自身車輛與所識別出的物體的關(guān)系滿足碰撞條件的情況下，進(jìn)行警報和用于降低碰撞風(fēng)險的車輛控制中的至少一方。另外，本發(fā)明涉及車輛控制方法，該車輛控制方法由搭載于自身車輛的計算機(jī)識別滿足上述識別條件的物體，并在碰撞條件成立的情況下執(zhí)行警...