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本公開內(nèi)容涉及具有可更換電池的交通工具、針對這樣的電池的充電方法以及相關的交通工具架構。、電動多用途交通工具和休閑交通工具通常面臨較大交通工具所不存在的限制，包括交通工具續(xù)航里程、重量、穿越的地形等。本公開內(nèi)容反映了具有可更換電池的多用途交通工具、充電設備以及關聯(lián)的應用和使用方法。技術實現(xiàn)...

本發(fā)明總體上涉及配備有驅(qū)動車軸(axle)或傳動車軸(也稱為“eaxle”)的電力驅(qū)動機動車輛(electric?drive?motor?vehicle)，該驅(qū)動車軸或傳動車軸包括一對電力推進單元(也稱為“edrive”或“edrive子系統(tǒng)”)。每個電力推進單元包括驅(qū)動逆變器(inverter)...

所公開的實施方式涉及用于主動懸架系統(tǒng)中模式區(qū)分的乘坐控制調(diào)諧系統(tǒng)以及相關方法。、懸架系統(tǒng)通常被設計成適當?shù)刂С泻投ㄏ蜍囕v，在各種預期的操作環(huán)境中提供安全的操縱，并且確保乘員的舒適乘坐。傳統(tǒng)的懸架系統(tǒng)通常是被動的，具有很大程度上恒定的操作和性能參數(shù)。一些懸架系統(tǒng)是半主動的，因為它們的整體阻尼...

本發(fā)明涉及車輛制動，尤其涉及一種行車制動裝置及制動系統(tǒng)。、車輛一般配備有電子駐車制動系統(tǒng)，簡稱epb，全稱electrical?park?brake，電子駐車制動系統(tǒng)通過電子線路控制停車制動，功能同機械拉桿手剎，踩油門起步時電子駐車制動系統(tǒng)會自動釋放。、現(xiàn)有的電子駐車制動系統(tǒng)/裝置中（如c...

本發(fā)明涉及物流配送，具體為一種物流配送機器人。、隨著物流業(yè)務的不斷發(fā)展和市場需求的不斷提高，使用物流配送機器人可以極大地提高物流效率，逐漸成為一個備受關注的領域，具有廣泛的應用前景。然而，使用物流配送機器人進行包裹配送任務的實際應用仍然面臨著許多技術挑戰(zhàn)，如現(xiàn)在的無人配送車，在需要配送至用...

本發(fā)明涉及車輛控制，具體涉及一種車輛控制方法、裝置、設備、存儲介質(zhì)及程序產(chǎn)品。、混合動力的新能源車輛通常具有多種驅(qū)動模式，例如純電模式和混動模式等。車輛通過切換不同模式可以選擇更符合當前狀態(tài)或用戶期望的驅(qū)動方式，實現(xiàn)能效與性能的平衡。、然而，混合動力車輛在從一種模式切換到另一種模式時，常常...

本申請涉及新能源汽車，特別是涉及混合動力汽車動力安全冗余控制方法、裝置和混合動力汽車。、混合動力汽車的控制系統(tǒng)非常復雜，動力系統(tǒng)包含內(nèi)燃機、驅(qū)動電機、動力電池、發(fā)電電機、動力分配器(如變速器)等多個核心部件，任何一個部件的故障都可能導致動力系統(tǒng)整體性能下降甚至動力丟失。其中，動力系統(tǒng)的通訊...

本申請涉及新能源汽車相關，尤其涉及一種預估車輛節(jié)能收益的方法、存儲介質(zhì)和電子設備。、在新能源汽車中，dte(剩余續(xù)航里程)是用戶關注的重要指標，其準確性直接影響用戶體驗。然而，在節(jié)能競賽模式下，由于部分電器被關閉以節(jié)省能源，傳統(tǒng)的dte計算方法無法準確反應節(jié)能競賽模式對剩余續(xù)航里程的提升效...

本發(fā)明涉及汽車防護技術，具體涉及一種具有防壓破功能的汽車防水罩。、汽車防護罩是一種專為汽車設計的保護性覆蓋物，它采用高品質(zhì)、耐用且具備多重防護功能的材料制成。這種覆蓋物能夠緊密貼合汽車車身，為車輛提供全方位的保護。它不僅能夠有效阻擋陽光直射、紫外線和惡劣天氣(如雨、雪、風沙)對車漆和車身造...

本發(fā)明涉及汽車配件，尤其是涉及一種置物桌臺系統(tǒng)及車輛。、隨著汽車在人們的生活中扮演的角色越來越重要，人們對汽車的功能需求也在發(fā)生著巨大的變化，從原來單一的交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)闈M足各自生活、娛樂、工作、日常兒童養(yǎng)育等多空間需求，在這個轉(zhuǎn)變過程中，尤其年輕一代外出游玩的人群逐漸遞增，對汽車具有適合野...

本發(fā)明涉及一種波浪能發(fā)電裝置的無人航行器自動充電平臺。、隨著無人航行器和無人潛航器的應用越來越廣泛和相關技術的擴散，越來越多的科研單位和企業(yè)開始研發(fā)并運營無人航行器和無人潛航器系統(tǒng)，目前學術界和工業(yè)界關于無人航行器和無人潛航器系統(tǒng)研發(fā)的成果豐富，但還沒有人提出無人自主航行器自動充電平臺，這...

本發(fā)明涉及車輛，尤其涉及一種車輛及其控制方法。、隨著儲能設備快速發(fā)展和日益完善，新能源車輛的迅速崛起。、現(xiàn)有技術中，新能源汽車主要由電池供電，控制器通過控制接觸器的通斷，來實現(xiàn)電池向汽車供電回路的供電。然而，若接觸器故障，可能導致電池無法正常向供電回路供電，從而影響汽車的整體性能和安全性。...

本發(fā)明涉及新能源汽車動力系統(tǒng)軟件設計領域，具體而言，涉及一種加速踏板卡滯判斷和故障處理的方法。、加速踏板一般采用兩路傳感器，根據(jù)供電電壓和傳感器電壓計算開度百分比，再結合最小位置自學習，濾波，死區(qū)，滯回等處理，保證加速踏板開度良好的一致性和防抖性，兩路加速踏板傳感器獨立供電和診斷，雙路都正...

本發(fā)明涉及電動車充電，具體為一種電動車無線充電裝置。、隨著電動車的廣泛應用，其充電技術也得到了快速發(fā)展。然而，現(xiàn)有的電動車充電方式主要依賴有線充電，這種方式存在一些局限性。例如，有線充電需要插拔充電線，操作較為繁瑣，且充電線容易損壞或纏繞，給用戶帶來不便。此外，有線充電方式在充電過程中，電...

本發(fā)明涉及電動車動力電池管理系統(tǒng)，尤其是涉及一種利用rtc喚醒bms監(jiān)控熱失控的方法。、隨著新能源汽車的廣泛應用，動力電池的安全性問題日益受到關注。動力電池在運行過程中可能發(fā)生熱失控事件，若不能及時發(fā)現(xiàn)并處理，極有可能引發(fā)嚴重的安全事故。為此，現(xiàn)有技術中通常采用兩種監(jiān)控方式來檢測熱失控：一...

本發(fā)明涉及電動車充電領域，更具體地說，涉及一種集多功能于一體的智能立體充電庫。、近年來，兩輪電動車逐漸成為群眾日常出行的重要代步工具，隨著兩輪電動車的普遍增多，伴隨相應的問題也越來越多，部分車輛的電池質(zhì)量及壽命參差不齊，在人員集中的區(qū)域由于停車和充電位置緊張，使兩輪電動車充電難，停車難，停...

本申請涉及驅(qū)動，尤其涉及一種混合動力驅(qū)動系統(tǒng)及車輛。、隨著科技的發(fā)展，混合動力驅(qū)動系統(tǒng)在車輛中的應用越來越廣泛。相關技術中，混合動力驅(qū)動系統(tǒng)通常具有驅(qū)動電機和發(fā)動機，使得驅(qū)動電機和發(fā)動機作為車輛的動力源。但相關技術中，發(fā)動機通過傳動機構輸出的扭矩較小，當其作為動力源向車輛的車輪提供驅(qū)動力時...

本申請涉及車輛，具體涉及一種車輛控制方法、裝置、設備及存儲介質(zhì)。、動力電池作為新能源汽車的核心，其性能和壽命直接影響車輛的安全性、續(xù)航里程和用戶體驗。動力電池系統(tǒng)由多個電池單元組成，通過電池管理系統(tǒng)(bms)進行監(jiān)控和控制。、在不同的車速以及電池包的剩余電量下，電池包允許輸出的最大功率一般...

本申請涉及公鐵兩用車懸掛系統(tǒng)領域，尤其是涉及一種可變高度的液壓懸掛控制系統(tǒng)。、現(xiàn)階段我國的物流運輸?shù)闹饕绞绞且怨愤\輸為主，但公路運輸運力低下，而鐵路運輸主要適用于大宗貨物的長途運輸，雖然運輸成本較低運力大但運輸范圍只限于設立有鐵路停靠點的區(qū)域。公鐵兩用車兼具公路和鐵路運輸?shù)碾p重優(yōu)勢，可...

本發(fā)明涉及充電樁監(jiān)測，具體而言，涉及一種帶語音交互功能的壁掛式充電樁監(jiān)測方法及系統(tǒng)。、在全球倡導節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的大趨勢下，隨著經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)步增長，新能源汽車憑借其環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢，得到了廣泛的推廣和普及，新能源汽車普遍配備大容量電池，以滿足日益增長的續(xù)航需求。然而，充電樁對大容量電池...