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本發(fā)明涉及舊瀝青再生領域，尤其涉及一種舊瀝青混合料再生裝置及其再生工藝。、瀝青混合料再生技術作為道路工程領域的關鍵技術，旨在對無法滿足使用要求的瀝青混合料路面廢料進行回收處理。、在舊瀝青混合料再生處理過程中，瀝青砂的干燥質量直接影響再生混合料的性能。流化床干燥技術憑借其高傳熱傳質速率、高干...

本發(fā)明涉及橋梁施工，具體涉及了一種斜拉橋節(jié)段箱梁胎架及施工方法。、預應力混凝土節(jié)段箱梁的預制需首先進行鋼筋綁扎，安裝模板后進行混凝土澆筑。為提高施工效率，箱梁縱向預應力筋一般采用直線束，普通鋼筋采用鋼筋胎架定位，斜拉索錨固塊鋼筋與主梁鋼筋同步綁扎。、、現(xiàn)有鋼筋胎架底部不設縱坡，節(jié)段梁水平澆...

本發(fā)明涉及橋梁施工，具體涉及一種用于橋梁施工的鋼結構梁滑移頂推施工方法。、頂推法施工是在沿橋軸線方向的橋臺后設置預制場，設置鋼導梁和臨時墩、滑道、水平千斤頂施力裝置的。具體而言，分節(jié)段預制鋼箱梁梁段，用縱向預應力筋焊接成整體，將粱逐段頂出去（約-t重），這樣反復循環(huán)施工的方法即頂推法施工。...

本發(fā)明涉及橋梁設備，具體是一種橋梁鋼結構加固裝置。、橋梁一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物,為適應現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè),橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物,按用途分,有鐵路橋、公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、運水橋及其他專用橋梁...

本發(fā)明涉及橋梁施工輔助裝置設備，特別是一種用于橋下施工的懸掛鋼管支架。、在路橋工程施工中，往往需要搭建一些支架平臺以給施工人員提供相關作業(yè)平臺，這些支架作業(yè)平臺的搭建需要考慮具體的實際施工環(huán)境和相關因素。在一些高架橋的施工過程中，由于施工高度較高，考慮到搭設落地支架需要巨大的材料投入，特別...

本發(fā)明涉及橋梁建筑領域，尤其是涉及復雜曲面變截面混凝土索塔及施工方法。、隨著全球經濟一體化進程的加速和城市化進程的推進，跨江、跨海乃至跨越山谷的大跨度橋梁成為連接不同地區(qū)、促進經濟交流和人員往來的重要紐帶。這些大型橋梁不僅需要滿足高強度的交通流量要求，還需適應復雜的地理環(huán)境和氣候條件。在此...

本發(fā)明涉及路橋工程，具體為一種路橋工程水泥穩(wěn)定碎石基層壓實設備及操作方法。、在路橋工程施工過程中，水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實作業(yè)是保障路面強度與使用壽命的關鍵工序，需借助專業(yè)壓實設備對基層材料進行碾壓密實，當前常用的壓實設備多以壓實輪為核心工作部件，通過碾壓作用實現(xiàn)基層密實度提升，但在實際作業(yè)...

本發(fā)明涉及水穩(wěn)邊部施工；具體地，本發(fā)明涉及一種水穩(wěn)邊部注漿機。、隨著我國交通運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，高速公路建設規(guī)模的不斷擴大，水穩(wěn)底基層、基層作為主要承重層越來越受到重視。目前，水穩(wěn)施工中對邊部質量控制多采用支模板超寬支模施工法，即在設計寬度的基礎上往外延伸-cm支模，通過超寬來保證設計寬度...

本發(fā)明涉及瀝青路面加熱相關，尤其涉及一種路面施工用瀝青加熱設備。、瀝青路面施工維護的過程中，通常使用傳統(tǒng)的燃油加熱設備，熱風循環(huán)式瀝青路面加熱機通過燃燒器燃燒柴油，加熱燃燒室內的空氣形成熱風通過加熱裝置板上的許多噴嘴風，高速噴向瀝青路面，能使舊瀝青路面均勻受熱，但是單一的熱風循環(huán)式瀝青路面...

本發(fā)明涉及道路塌陷預警，具體為一種城市道路塌陷監(jiān)測預警裝置。、城市道路作為城市交通的核心載體，其結構安全直接關系到人民生命財產安全與社會運行效率。隨著城市化進程加快，道路下方地質條件復雜(如軟土地層、地下空洞、管線密集區(qū))，加之長期車輛荷載、地下水滲透及施工擾動等因素，城市道路塌陷事故頻發(fā)...

本發(fā)明涉及一種高承載復合結構發(fā)電玻璃地板，屬于光伏設備。、現(xiàn)階段，光伏發(fā)電玻璃地板提供了一種將可持續(xù)能源技術應用于地面的創(chuàng)新方案，推動太陽能發(fā)電技術的創(chuàng)新，促進可再生能源的廣泛應用。光伏發(fā)電系統(tǒng)與空曠地面相結合，在保證交通運輸功能的同時，可在不另外占地的情況下實現(xiàn)路面太陽能的開發(fā)利用和清潔...

本發(fā)明涉及一種橋梁頂升更換支座施工，尤其是涉及一種空心板橋單跨整幅整體頂升抬升更換支座的施工方法。、裝配式空心板梁由于其構造簡單、施工方便等優(yōu)點，在我國中小跨徑橋梁中運用廣泛，早期建設的城市高架中空心板橋梁所占比例更高。然而，隨著運營年限的增加，交通流量的快速增長，以及超載問題，導致部分舊...

本發(fā)明涉及橋梁施工，具體為一種懸澆梁橋梁樁接柱鋼筋調節(jié)用三維空間定位器。、現(xiàn)橋梁樁基礎施工技術中，橋梁樁基礎多為鉆孔灌注樁，為確保樁基質量，樁基混凝土澆筑時，需澆筑至設計樁基標高以上cm，待樁基混凝土達到一定強度后，對樁基設計標高以上cm無效樁頭進行鑿除，破除樁頭后，需要將鋼筋進行調節(jié)，再...

本發(fā)明涉及裂縫檢測，具體涉及一種路橋路面裂縫檢測裝置。、無論是水泥路面還是瀝青路面，在通車使用一段時間后，均會不可避免地陸續(xù)出現(xiàn)各類損壞、變形以及其他缺陷，這些狀況我們統(tǒng)稱為路面病害。其中，路面裂縫是極為常見且危害較大的一種病害形式。按照成因的不同，路面裂縫可細分為橫向裂縫、縱向裂縫和網狀...

本發(fā)明屬于橋梁工程，具體涉及一種裝配式frp-鋼復合筋混凝土橋面板。、在一些西部扇區(qū)，山區(qū)公路時長會受到落石的沖擊，橋面板容易在沖擊下受到破環(huán)。且在車輛行駛過程中或者急剎車時，車輪容易對橋面板產生沖擊，車上墜落的重物也容易對橋面板造成影響。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土橋面板在長期使用過程中，由于鋼筋易...

本發(fā)明涉及道路路基領域，特別涉及一種適用于塊石通風路基的彌散式主動降溫系統(tǒng)及其施工方法。、塊石通風路基主要利用大粒徑塊石間的孔隙，通過塊石層隔熱作用和外界冷空氣的強迫對流降溫效應，實現(xiàn)冷卻路基下部土體的目的，進而延緩凍土退化速度，保持凍土路基穩(wěn)定性。在實際工程應用中，塊石通風路基兩側極易受...

本發(fā)明屬于道路結構，尤其涉及一種基于路面沉降差異控制的道路結構。、目前，高速公路工程中，經常會遇到路基路面沉降差異問題，降低道路的通行能力，且嚴重影響了高速公路的經濟和社會效益。、具體來說，一方面，路基路面沉降差異會導致路面結構破壞，例如，瀝青路面產生反射裂縫，大幅縮短路面使用壽命。另一方...

本發(fā)明涉及斜拉橋建筑，具體領域為一種應用有施工監(jiān)測裝置的斜拉橋結構及其施工方法。、斜拉橋作為現(xiàn)代大跨度橋梁的主要形式之一，其結構特點是通過斜拉索將主梁荷載傳遞至索塔，形成空間受力體系。這種結構雖然具有跨越能力大、建筑高度低、造型優(yōu)美等優(yōu)勢，但在實際使用中仍存在顯著的技術難題。傳統(tǒng)斜拉橋的塔...

本發(fā)明涉及道路施工，尤其涉及基于雷達北斗技術的瀝青混合料熱再生自動銑刨工藝。、在道路養(yǎng)護工程中，瀝青路面長期承受車輛荷載、雨水侵蝕、溫度變化等自然因素的作用，容易出現(xiàn)車轍、裂縫、坑槽等病害。傳統(tǒng)的瀝青路面銑刨工藝通常依靠人工經驗或簡單的機械設備進行深度控制和路徑規(guī)劃，存在銑刨深度不均勻、施...

本發(fā)明涉及護欄改造，具體地說，涉及一種直埋式組合型護欄結構。、在公路交通設施領域，護欄對于保障行車安全起著至關重要的作用。傳統(tǒng)的護欄，如公開號為cnu的實用新型專利公開的一種橋梁用防撞護欄，包括護欄板，所述護欄板的側邊固定連接有固定柱，所述固定柱的數(shù)量為兩個且對稱設置在護欄板的兩側，所述固...